American Trailer Leaf Spring Assy

American Trailer Leaf Spring Assy

Automobilové listové pružiny se také nazývají listové pružiny.

automobilová pružinová ocelová deska je běžně známá jako příďová deska, materiál je 65Mn šedesát pět manganové pružinové oceli; Obecně se používá 60Si2Mn50CrV a další materiály a proces přijímá řezání, vrtání, válcování uší, kalení, temperování, tryskání, montáž, předlisování a povlakování. Automobilové pružiny, také známé jako listové pružiny, běžně známé jako ocelové pláty v severní oblasti, se skládají z několika ocelových plátů různých délek a zakřivení. Po instalaci se oba konce přirozeně ohýbají nahoru; Uhlík v pružinové oceli má po temperování v Číně obvykle 4047 stupňů HRC a nemůže být příliš vysoký. Ano, tvrdokovový vrták, který ovlivní únavovou životnost, by měl být v pořádku, pokud jsou otáčky nízké, je zpracován ve výrobě; Pružinová ocelová deska obecného automobilu používá manganovou ocel 65Mn65 a manganová ocel se používá hlavně pro nárazové vytlačování. Uhlíkové pružinové oceli a legované pružinové oceli se také používají pro opotřebení materiálu a další drsné pracovní podmínky. Běžná tvrdost 65Mn je nižší než HRC20 a tvrdost po tepelném zpracování může dosáhnout duHRC60; pružinová ocel 60Si2Mn pružinová ocel 60Si2Mn je vyrobena z materiálu pro lisování za studena, obvykle pružinová ocel 60Si2Mn bude mít pružnost a prokalitelnost na automobilech, vhodná pro všechny modely; Pružinová ocel se týká pružnosti v temperovaném stavu a pružnost oceli speciálně používané k výrobě pružin a elastických prvků závisí na její schopnosti elasticky se deformovat, to znamená, že v rámci specifikovaného rozsahu schopnost pružné deformace vydrží zatížení. Po dlouhé době; 4. Pro pružiny se statickým zatížením a proměnným zatížením s omezeným počtem působení lze vybrat pružinovou ocel, jako je 657060Si2MnA65Si2MnWA, 50CrVA a tak dále. Materiál vyžaduje odolnost proti korozi, magnetickou odolnost a vysokou elektrickou vodivost.