Sestava zadní listové pružiny

Sestava zadní listové pružiny

Automobilové listové pružiny se také nazývají listové pružiny.

Obecně se používají 60Si2Mn, 50CrV a další materiály a proces využívá stříhání, vrtání, válcování uší, kalení, temperování, tryskání, montáž, předlisování, lakování a další procesy. Automobilové pružiny, také známé jako listové pružiny, jsou v severních oblastech často označovány jako ocelové desky. Skládá se z několika ocelových plátů nestejné délky a zakřivení a konce se po instalaci přirozeně ohýbají nahoru. Role automobilové pružinové ocelové desky: když vozovka čelí nárazu kola, ocelová deska se deformuje, což hraje roli snížení vibrací tlumení a také hraje roli přenosu vodící síly při podélném uspořádání. Má také funkci podélného vedení a přenosu síly. Listové pružiny jsou jedním z nejpoužívanějších elastických prvků v automobilových závěsech. Je to pružný nosník přibližně stejné síly složený z několika slitinových pružinových desek stejné šířky a délky (stejné nebo nestejné tloušťky). Když jsou listové pružiny instalovány v zavěšení automobilu, když je svislé zatížení kladné, všechny listové pružiny se deformují a mají tendenci se ohýbat nahoru. V tomto bodě jsou náprava a rám blízko u sebe. Když je náprava daleko od rámu, kladné svislé zatížení a deformace listové pružiny se postupně sníží, někdy i obráceně. Ucho hlavní cívky je silně namáháno a je slabým místem. Aby se zlepšila síla ucha hlavní cívky, je konec druhého kusu často ohnut do ucha cívky a navinut kolem vnější strany hlavního ucha cívky, nazývané ucho. Aby mohl každý kus klouzat vůči sobě během elastické deformace, je mezi hlavním a druhým výstupkem ponechána velká mezera. U některých závěsů nejsou konce listových pružin srolované výstupky, ale jiné podpěrné spoje, jako jsou pryžové podpěrné podložky. Plochá obdélníková ocelová deska má tvar oblouku a je na ní naskládáno několik pružin podvozku, jeden konec pružiny je namontován na závěs pomocí čepu a druhý konec je spojen s nosníkem pomocí zvedacích ok, takže pružina lze zatáhnout. V současné době vhodné pro střední a velké nákladní vozy.