Listová pružina pro nákladní automobil Beiben

Listová pružina pro nákladní automobil Beiben

Automobilové listové pružiny se také nazývají listové pružiny.

Když je listová pružina instalována v zavěšení automobilu, svislé zatížení je kladné a každá pružinová deska je deformována silou a existuje tendence k vyklenutí nahoru. V tomto bodě jsou náprava a rám blízko u sebe. Při oddálení nápravy a rámu od sebe postupně klesá kladné svislé zatížení a deformace listové pružiny, někdy i obráceně.

Aby se zlepšila síla ucha hlavního kusu, je konec druhého kusu často ohnut do svinutého ucha, zabaleného do vnější části ucha hlavního kusu, nazývaného obal na ucho. Aby každý kus měl možnost vzájemného klouzání během elastické deformace, je mezi kudrnatými ušima hlavního kusu a ušima druhého kusu velká mezera. Některé listové pružiny v některých závěsech nejsou vyrobeny do válcovaných výstupků na obou koncích, ale používají jiné podpůrné spoje, jako jsou pryžové podpůrné podložky.

Plochá obdélníková ocelová deska je zakřivená a pružina podvozku je naskládána z několika kusů, jeden konec je špičkou namontován na závěs a druhý konec je připojen k nosníku pomocí zvedacích ok, takže pružinu lze napnout. V současnosti je vhodný pro střední a velké nákladní vozy.