Listová pružina pro nákladní automobil Dongfeng

Listová pružina pro nákladní automobil Dongfeng

Automobilové listové pružiny se také nazývají listové pružiny.

(1) Proces tváření listové pružiny za studena

1) Možnost jednorázové automatizace procesu tváření za studena. Stroj na tváření za studena byl nyní vyvinut na 12 čelistí. Ocelový drát v rozsahu (0,3~14)mm může být v zásadě tvářen najednou v 8-čelisťovém tvářecím stroji. V současné době směr vývoje zařízení tvářecího procesu: (1) zlepšit rychlost tváření, hlavním vývojovým trendem je zlepšit rychlost tváření zařízení, to znamená efektivitu výroby; (2) Zlepšit životnost zařízení zlepšením přesnosti částí zařízení a posílením účinku tepelného zpracování; (3) Přidejte délkový senzor a laserový dálkoměr k CNC tvářecímu stroji pro automatické řízení výrobního procesu v uzavřené smyčce.

2) Schopnost procesu tváření za studena. V současné době je stroj na navíjení pružin velkého průměru drátu, specifikace může dosáhnout 20 mm, = 2000 MPa a poměr vinutí je 5. Proces tváření za studena pro pružiny Minic-Block s proměnným nebo stejným průměrem a excentrické pružiny má stále omezení.

(2) Proces tváření listové pružiny za tepla

1) Rychlost procesu tváření za tepla. V současné době je tváření v Číně ve specifikacích (9~25) mm pouze CNC 2osý stroj s horkou spirálou a rychlost je 17 kusů za minutu. Ve srovnání s vyspělými zeměmi je rozdíl velký.

2) Velká schopnost řízení procesu tváření za tepla. Vzhledem k tomu, že existuje pouze CNC dvouosý stroj s horkou spirálou, řízení tvaru má méně tři směry a nízkou přesnost; Kromě toho neexistuje žádné automatické řízení a seřizovací mechanismus otáčení tyče, takže úroveň a schopnost procesu tváření horkými vinutými pružinami jsou nízké. Proto je také nízká úroveň přesnosti pružiny a úroveň povrchového oxidačního oduhličení.